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天津P22合金钢管市场

来源:www.kayfv.com 日期:2016/5/12 15:40:45 点击:

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                P22合金钢管加工中心项目一期工程设计合同签约
   3月13日从包钢股份获悉,该公司与首钢、奇瑞汽车共同出资的包钢首瑞材料技术有限公司,其钢材加工中心项目一期工程设计合同签约。这标志着包钢首瑞材料公司进入建设期。
  在鄂尔多斯市装备制造基地成立的包钢首瑞材料技术公司,总投资2.63亿元,一期投资1.5亿元。其中,包钢的出资比例为51%,首钢出资比例为39%,奇瑞汽车出资比例为10%。公司集钢材剪切、加工、配送为一体。
  包钢一位内部人士告诉记者,这是包钢首次与大型汽车厂商合作板材剪切配送中心。一期工程预计4月底开工,11月建成投产;项目二期投资1870万元;项目三期投资9430万元。
  对钢铁企业来讲,钢材物流加工配送的利润比单纯钢铁生产要高。**近两年,鞍钢、武钢、首钢等钢厂也都在投入巨资在各地建立多家钢材配送加工中心。鞍钢甚至开始走出国门,收购了意大利和英国的钢材加工中心。
  宝钢一位内部人士也告诉记者,目前宝钢已经在全国各地通过独资和合资的形式建立了40多个加工配送中心。由此,该公司产品与市场同类产品平均价格相比有明显溢价,比如冷轧差价就在500-800元/吨,相当于比同类产品多赚8%-10%。


                  我国钢铁工业发展迅速
    近年来,我国钢铁工业发展迅速,对铁矿石需求量大幅增加,而国内冶金矿山负担较重,发展较慢,致使铁矿石对外依存度居高不下,不利于我国钢铁工业安全健康发展。建议国家出台相关政策,支持钢铁企业加快自有矿山建设。
  随着中国钢铁产量的增长,对铁矿石需求也持续增加,对进口铁矿石的依存度不断上升,导致铁矿石价格持续攀升,已成为挤压钢铁行业经济效益的**主要因素。2010年,我国进口铁矿石消费量占国内消费总量的63%左右,国外三大矿山企业的利润总额为3165亿元,是中国77家大中型钢铁企业利润总和的3.6倍,其利润率接近50%,是国内钢铁企业平均利润的20多倍。2011年,我国累计进口铁矿石6.86亿吨,同比增长10.9%,进口铁矿石平均到岸价格163.8美元/吨,同比增长28.1%,企业因进口铁矿石价格上涨多支出305亿美元(约合人民币1983亿元),而国内大中型钢铁企业的利润总额只有875亿元。目前,在原料价格大幅攀升和钢材售价持续跌落的双重挤压下,钢铁行业亏损严重。为此,建议国家尽快出台相关政策,积极支持国内钢铁企业开发建设自有矿山,摆脱国外矿山企业的控制,使铁矿石价格回归到合理范围。
  然而,近年来国家在矿山政策调整中,增加了一些新的征缴项目,但没有对旧的项目进行理顺,形成许多突出矛盾。
  从2003年起,国家对冶金矿山征收探矿权和采矿权价款,目前对无偿取得采矿权的老矿山实施有偿使用,分十年补缴剩余资源量的采矿权价款,这对占有资源储量较大的国有大型矿山企业来说,短期内形成了较大的资金压力。

产品名称
材质
规格
产地
天津P22合金钢管市场
P22
Ф158*7
天津
天津P22合金钢管
P22
Ф226*4
天津
天津P22合金钢管
P22
Ф195*5
天津
天津P22合金钢管
P22
Ф222*6
天津
天津P22合金钢管
P22
Ф59*7.5
天津
天津P22合金钢管
P22
Ф62*8
天津


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